Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2025-03-13 Herkunft:Powered
Wenn der globale Markt für Elektrofahrzeuge (EV) schnell erweitert wird, erwägen mehr Unternehmen, kommerzielle EV -Ladestationen zu installieren. Das Verständnis der Installationskosten ist für eine effektive Planung und Budgetierung von entscheidender Bedeutung. In diesem Artikel wird die Schlüsselfaktoren untersucht, die die Kosten für kommerzielle EV -Ladestationen beeinflussen und Unternehmen dabei helfen, fundierte Investitionsentscheidungen zu treffen.
Arten kommerzieller EV -Ladestationen
Kommerzielle EV -Ladestationen werden hauptsächlich in zwei Arten eingeteilt: Stufe 2 Ladegeräte und DC Fast Ladegeräte (DCFC).
Die Ladegeräte der Stufe 2 arbeiten mit 240 V und bieten schnellere Ladevorgänge als Standard -Haushaltsgeschäfte. Sie sind ideal für Standorte, an denen Fahrzeuge für längere Zeiträume wie Büros, Hotels und Einkaufszentren geparkt werden.
· Der Preis der Ladestationen der Stufe 2 variiert je nach Marke und Funktionen. Zum Beispiel kostet der EVTAURUS AC-JT10 240 USD pro Einheit.
DCFCs wandeln die Wechselstromkraft in DC intern um und sorgt für Hochleistungsladungen direkt an die Batterie des Fahrzeugs.
· Sie eignen sich für hochverkehrsbedingte Standorte, an denen schnelles Laden erforderlich ist, z.
· DC Fast Ladegeräte kosten aufgrund ihrer höheren Leistung und fortschrittlichen Technologie in der Regel deutlich mehr als Level 2 -Ladegeräte.
Über die Kosten der Ladeeinheit selbst hinaus beeinflussen mehrere Faktoren die gesamten Installationskosten einer kommerziellen EV -Ladestation.
Wenn das vorhandene elektrische System zusätzliche Ladestationen nicht unterstützen kann, müssen Unternehmen möglicherweise Strompaneelen, Transformatoren oder Netzverbindungen verbessern, was zu erhöhten Kosten führt.
Die Installationskomplexität hängt vom Standort ab. Wenn Ausgrabungen, Abgraben, Wiederholungen oder strukturelle Änderungen erforderlich sind, steigen die Kosten.
Die Erfüllung lokaler Bauvorschriften, Zugänglichkeitsstandards und Umweltvorschriften kann zusätzliche Investitionen erfordern. In einigen Regionen sind auch Genehmigungsgebühren und staatliche Genehmigungen erforderlich.
Die meisten kommerziellen EV -Ladegeräte sind mit Netzwerkkonnektivität ausgestattet, wobei die Remote -Überwachung, die Benutzerauthentifizierung und die Zahlungsverarbeitung ermöglicht werden. Diese Funktionen erfordern häufig zusätzliche Hardware und laufende Abonnementgebühren.
· Routinewartung: Regelmäßige Inspektionen und Reparaturen sorgen für einen reibungslosen Betrieb.
· Betriebskosten: Zu den Kosten gehören Stromgebühren, Forderungskosten und Zahlungsbearbeitungsgebühren.
Um die Expansion der EV -Ladungsinfrastruktur zu fördern, bieten die Regierungen verschiedene Formen finanzieller Unterstützung an:
Die Regierungen bieten Steuergutschriften, Zuschüsse und Subventionen an, um die Installationskosten zu senken. Zum Beispiel hat das überparteiliche Infrastrukturgesetz in den USA 5 Milliarden US -Dollar für die Entwicklung der EV -Ladestation entlang der Autobahnen zugewiesen.
Einige Stromversorgungsunternehmen bieten ermäßigte Strompreise oder direkte Rabatt an, um Unternehmen für die Installation von EV -Ladestationen zu motivieren.
Die Zusammenarbeit zwischen Regierungen und Unternehmen kann dazu beitragen , die Installations- und Betriebskosten auszutauschen und die EV -Ladestationen finanziell rentabler zu machen.
Mehrere Start -ups entwickeln städtische EV -Ladungslösungen, um die Infrastrukturknappheit in Stadtgebieten zu beheben. Beispiele sind:
· 'Es ist elektrisch' installiert Level 2 Ladegeräte auf den Straßen der Stadt und verbinden sich mit elektrischen Netzwerken der nahe gelegenen Gebäude für über Nacht und kurzfristig.
· 'Gravity ' führt die ultraschnelle Ladetechnologie ein und plant, 'Ladebäume' auf den Straßen zu installieren.
· 'VoltPost ' rundt die vorhandenen Straßenlaternen in Ladestationen aus und reduziert die Installationskosten und die Zeit erheblich.
Diese Lösungen erfordern eine Zusammenarbeit mit lokalen Regierungen und präsentieren kostengünstige Lade-Alternativen.
Quelle: Wall Street Journal
· Das Royal Adelaide Hospital (RAH) in Australien war das erste öffentliche Krankenhaus in Südaustralien, das EV -Ladedienste zur Verfügung stellte.
· Das Krankenhaus hat sich mit dem Unternehmen Engie Engie mit erneuerbarem Energien zusammengetan, um sechs Ladestationen, darunter ein zugängliches Ladegerät, in der Nähe des Eingangs der Notaufnahme zu installieren.
· Die Stationen befinden sich in einem 'Park & Pay ' -Bereich mit einer 2-stündigen Limit- und schnellen Ladefunktionen, sodass die Fahrzeuge innerhalb von 30 bis 60 Minuten aufgeladen werden können.
Diese Initiative zeigt, wie die EV -Ladungsinfrastruktur in medizinische Einrichtungen integriert, die Nachhaltigkeit fördert und die Kohlenstoffemissionen verringert.
Quelle: Adelaide News
Schlussfolgerung: Wie Sie Ihre kommerzielle EV -Ladestationsinvestition planen
✔ Gerätekosten (Stufe 2 vs. DCFC)
✔ Installationskosten (Standort, elektrische Infrastruktur)
✔ Betriebskosten (Wartung, Strom, Softwaregebühren)
✔ staatliche Anreize (Steuergutschriften, Zuschüsse, Versorgungsrabatte)
Bei der Planung einer Investition von EV -Ladestation sollten Unternehmen technologische Fortschritte, Marktnachfragen und politische Änderungen berücksichtigen und gleichzeitig die verfügbaren finanziellen Anreize nutzen, um die Kosten zu senken und den ROI zu maximieren. Der EV -Markt wird weiter ausgebaut. Eine frühzeitige Einführung kommerzieller EV -Ladestationen kann den Unternehmen helfen, wettbewerbsfähig zu bleiben und die Übergang in Richtung elektrischer Mobilität zu profitieren.
Inhalt ist leer!
Copyright © 2023 Nanjing Jiutai Information Technology Co., Ltd. Alle Rechte vorbehalten. | Sitemap | Datenschutzrichtlinie | Unterstützt von leadong.com