Da die Elektromobilität weltweit weiter zunimmt, ist eine zuverlässige Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bei extremen Wetterbedingungen zu einer zentralen Priorität für Flottenbetreiber, Gewerbestandorte und öffentliche Ladenetze geworden. Kürzlich führte ein strategischer Kunde in Zentralasien umfangreiche Feldtests von EVTAURUS outdoo durch
Da Elektrofahrzeuge weltweit immer beliebter werden, ist die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu einer wichtigen Infrastrukturinvestition für Unternehmen, Grundstückseigentümer und Flottenbetreiber geworden. Während Vorschriften und technische Standards von Land zu Land unterschiedlich sind, ist die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge von Land zu Land unterschiedlich
Ein indonesischer Kunde hat 20 DC-Ladestationen individuell angepasst, die vollständig in seine OCPP-Plattform für den kommerziellen Betrieb integriert sind. Von der Protokollanpassung und Funktionsanpassung bis hin zu Werkstests ist jede Einheit auf Plattformstabilität und kommerzielle Effizienz optimiert. Das Projekt wurde seit 2013 abgeschlossen
Dieses Projekt wurde von einem kommerziellen Ladebetreiber in Osteuropa initiiert. Der Kunde plante den Einsatz einer Reihe öffentlicher Ladestationen mit starker Markenbekanntheit, die für städtische Straßen- und öffentliche Parkszenarien geeignet sind. Um die visuelle Identität zu stärken und mehr junge und weibliche Fahrer anzulocken
Warum eine professionelle Installation wichtig istEV-Ladegeräte arbeiten mit hoher elektrischer Leistung. Es braucht Experten, die damit umgehen.Sicherheit und Compliance: Vermeiden Sie Feuer, Kurzschlüsse oder Schäden an Ihrem Ladegerät.Leistung: Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät mit der Geschwindigkeit arbeitet, die es sollte.Befolgen Sie die Regeln: Treffen Sie die örtlichen Bau- und Sicherheitsbehörden
1. Der Bedarf an skalierbarem Laden mehrerer Fahrzeuge. Moderne Ladestandorte stehen häufig vor Herausforderungen wie: Begrenzte Netzkapazität, zunehmende Anzahl von Elektrofahrzeugen, hohe Auslastung während der Spitzenzeiten, Notwendigkeit, die Rendite pro Parkplatz zu maximieren. Ein skalierbares Ladesystem für Elektrofahrzeuge ermöglicht es den Betreibern, mehr Fahrzeuge ohne Strom zu versorgen
Typische Reichweite von Elektrofahrzeugen pro LadungModerne Elektrofahrzeuge haben im Vergleich zu früheren Generationen große Fortschritte gemacht und bieten deutlich verbesserte Reichweiten. Laut Branchen-Benchmarks: Die meisten aktuellen Elektrofahrzeuge haben bei voller Ladung eine Reichweite von 200–300 Meilen (320–480 km). Modelle mit großer Reichweite können dies erreichen
Da die Zahl der New-Energy-Fahrzeuge rapide zunimmt, wächst die Nachfrage nach Gleichstrom-Schnellladestationen weiter. Ladestationen mit gleicher Leistung können im Preis um Tausende oder sogar Zehntausende Dollar variieren. Einige Hersteller bieten niedrigere Preise an und bieten scheinbar „die gleichen Funktionen“.
Die 4 Arten von Elektrofahrzeugen: Batteriekapazität, Ladeleistung und Reichweite Die Elektromobilität nimmt weltweit weiter zu und die Wahl des richtigen Elektrofahrzeugs hängt stark vom Verständnis der Batteriekapazität, den Lademethoden und der realistischen Reichweite ab. In diesem Leitfaden werden die vier wichtigsten Arten von Elektrogeräten erläutert
Der Übergang zur Elektromobilität in Lateinamerika beschleunigt sich rasant. Für den erfolgreichen Aufbau einer Ladeinfrastruktur müssen jedoch einzigartige regionale Hindernisse überwunden werden: instabile Netzqualität, anspruchsvolle Anforderungen an die physische Sicherheit und eine strenge Prüfung des Return on Investment ($ ext{ROI}$).
Der weltweite Wandel hin zu Elektrofahrzeugen (EVs) hat sich im letzten Jahrzehnt beschleunigt, was auf Bedenken hinsichtlich des Klimawandels, steigende Kraftstoffkosten und staatliche Anreize zur Förderung eines nachhaltigen Transports zurückzuführen ist.
Da Elektrofahrzeuge (EVs) weltweit immer beliebter werden, wird die Wahl der Ladetechnologie sowohl für einzelne Fahrer als auch für Flottenbetreiber immer wichtiger.
Elektrofahrzeuge (EVs) sind zu einem Eckpfeiler des modernen Transportwesens geworden und bieten eine sauberere und nachhaltigere Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
Die Elektrofahrzeugindustrie (EV) wächst weltweit rasant, angetrieben durch Umweltbedenken, Fortschritte in der Batterietechnologie und eine unterstützende Regierungspolitik. Da die Zahl der Elektrofahrzeuge auf der Straße weiter zunimmt, steigt auch die Nachfrage nach schnellen, zuverlässigen und effizienten Ladelösungen
Da Elektrofahrzeuge immer beliebter werden, wird der Bedarf an einer schnellen und zuverlässigen Ladeinfrastruktur immer wichtiger.
Die Wahl des richtigen Ladekabels vom Typ 2 auf Typ 2 ist entscheidend, um ein effizientes Laden, eine sichere Verwendung und eine lange Haltbarkeit zu gewährleisten. Hier sind die wichtigsten Faktoren, die Sie vor dem Kauf berücksichtigen sollten:1. Bestätigen Sie die maximale Wechselstrom-Ladeleistung Ihres Fahrzeugs. Elektrofahrzeuge verfügen über unterschiedliche integrierte Ladegerätkapazitäten. Selbst wenn
1. EinleitungCHAdeMO ist ein Gleichstrom-Schnellladestandard, der um 2010 von der CHAdeMO Association entwickelt wurde. Er wurde in Japan, Europa und Teilen Nordamerikas häufig verwendet – vor allem in frühen Elektrofahrzeugen wie dem Nissan Leaf. Allerdings drängt die globale Elektrofahrzeugindustrie auf einheitliche und leistungsstarke Ladesysteme
Evtaurus lieferte erfolgreich 15 maßgeschneiderte Ladestationen für Batterieenergiespeicher an einen europäischen Kunden. Die Ladegeräte waren vollständig ocpp-konform und in die Plattform des Kunden für die Fernüberwachung und -abrechnung integriert.Produkte Features-In-Energiespeicher-kein neues Transformerpeak-Sha erforderlich
Seit Anfang 2024 hat EVTAURUS eine langfristige Partnerschaft mit einem führenden lokalen Energieunternehmen in Kambodscha eingerichtet, das darauf abzielt, die Entwicklung der EV-Ladungsinfrastruktur in der Region zu beschleunigen. Diese Zusammenarbeit unterstützt die wachsende Nachfrage nach Kambodscha nach Ladungslösungen für Elektrofahrzeuge und Refluen
Um die wachsende Nachfrage nach EV -Gebühren zu befriedigen, hat ein gewerblicher Parkplatz kürzlich die Installation von 23 Wechselstromladegeräten abgeschlossen, darunter sowohl 22 kW als auch 44 -kW -Einheiten. Evtaurus bot eine umfassende Wechselstromladelösung, die zu verschiedenen Parkumgebungen und Ladeanforderungen passt.
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Mechanische Leistung: übertrifft die 10.000 -fache mechanische Lebensdauer und sorgt für eine zuverlässige und konsistente Leistung.
IP -Bewertung und Schutz: IP65 -Schutzbewertung bietet einen robusten Schutz vor Staub und Wassereintritt.
Der EVTaurus Typ 2 EV-Stecker bietet eine nahtlose Kompatibilität mit den meisten öffentlichen und privaten EV-Ladestationen in Europa und anderen Regionen, die den IEC 62196-2 Standard verwenden. Dieser Stecker ist für einphasige (bis zu 7,4 kW) und dreiphasige Systeme (bis zu 22 kW) geeignet und unterstützt eine breite Palette von Elektrofahrzeugen und Ladeeinrichtungen.
Es wurde für schnelles und effizientes Laden entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige Stromübertragung mit versilberten Kontakten und unterstützt dreiphasige Hochgeschwindigkeits-Ladevorgänge, die Verringerung der Fahrzeugausfallzeiten-ideal für Flottenbetreiber, kommerzielle Ladepunkte und Unternehmen, die die EV-Infrastruktur verwalten. Unabhängig davon, ob sie für das Ladevorgang am Arbeitsplatz oder zur öffentlichen Nutzung sind, diese Stecker hilft bei der Optimierung der betrieblichen Effizienz und zur Verbesserung der Kundenzufriedenheit durch kürzere Wartezeiten.

Mechanische Leistung: übertrifft die 10.000 -fache mechanische Lebensdauer und sorgt für eine zuverlässige und konsistente Leistung.
IP -Bewertung und Schutz: IP65 -Schutzbewertung bietet einen robusten Schutz vor Staub und Wassereintritt.
Der EVTaurus Typ 2 EV-Stecker bietet eine nahtlose Kompatibilität mit den meisten öffentlichen und privaten EV-Ladestationen in Europa und anderen Regionen, die den IEC 62196-2 Standard verwenden. Dieser Stecker ist für einphasige (bis zu 7,4 kW) und dreiphasige Systeme (bis zu 22 kW) geeignet und unterstützt eine breite Palette von Elektrofahrzeugen und Ladeeinrichtungen.
Es wurde für schnelles und effizientes Laden entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige Stromübertragung mit versilberten Kontakten und unterstützt dreiphasige Hochgeschwindigkeits-Ladevorgänge, die Verringerung der Fahrzeugausfallzeiten-ideal für Flottenbetreiber, kommerzielle Ladepunkte und Unternehmen, die die EV-Infrastruktur verwalten. Unabhängig davon, ob sie für das Ladevorgang am Arbeitsplatz oder zur öffentlichen Nutzung sind, diese Stecker hilft bei der Optimierung der betrieblichen Effizienz und zur Verbesserung der Kundenzufriedenheit durch kürzere Wartezeiten.

Was ist die maximale Ausgabe des männlichen IEC 62196 vom Typ 2?
Der Stecker vom Typ 2 männlicher IEC 62196 unterstützt bis zu 22 kW (32A, 3-Phasen), wodurch es für schnelles und effizientes EV-Laden geeignet ist und Ihrem Elektrofahrzeug schnelle Leistung bietet.
Ist dieser Stecker mit allen Elektrofahrzeugen kompatibel?
Ja, dieser Stecker ist vollständig kompatibel mit allen Typ -2 -Ladestationen und arbeitet mit den meisten Elektrofahrzeugen zusammen, die Typ -2.
Kann dieser männliche Stecker vom Typ 2 im Freien verwendet werden?
Ja, der männliche IEC -Stecker vom Typ 2 für männliche IEC 62196 wurde sowohl für den Gebrauch in Innenräumen als auch für die Außenseite ausgelegt , was es zu einer vielseitigen Lösung für jede Ladeumgebung macht.
Enthält dieser Ersatzstopfen ein Kabel?
Nein, der männliche Stecker vom Typ 2 ist ein Plug-Nur-Plug-Ersatz. Das Kabel ist nicht enthalten und der Stecker soll sicher an Ihr vorhandenes EV -Ladekabel angeschlossen sein.
Benötige ich einen Fachmann, um den männlichen Typ 2 -Stecker vom Typ 2 zu installieren?
Ja, es wird dringend empfohlen, dass der Typ -2 -Stecker vom Typ 2 von einem qualifizierten Elektriker installiert wird, um die ordnungsgemäße und sichere Befestigung am Kabel sowie einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, wenn sie an die Ladestation angeschlossen sind.
Wie benutze ich den männlichen Typ 2, sobald er installiert ist? Aktivieren Sie
nach der professionellen Installation einfach die Ladestation und schließen Sie das männliche Ende des Kabels vom Typ 2 in die Station an. Sobald das Kabel klickt, können Sie mit dem Laden Ihres Elektrofahrzeugs beginnen.
Was unterscheidet diesen männlichen Stecker Typ 2 von anderen Ladestopfen?
Der männliche IEC 62196-Stecker vom Typ 2 ist mit ergonomischem Design für Benutzerfreundlichkeit gebaut und bietet einen komfortablen Griff für eine schnelle, problemlose Verbindung. Es ist auch mit einer Vielzahl von öffentlichen und privaten Ladestationen kompatibel , um Vielseitigkeit und Bequemlichkeit zu gewährleisten.
Ist dieser männliche Typ-2-Stecker für Hochleistungsladungen geeignet?
Ja, mit einer maximalen Ausgabe von 22 kW (32A, 3-Phasen) ist dieser Stecker so konzipiert, dass er das Laden von Hochleistungen unterstützt . Damit ist es ideal für schnelle Ladesitzungen.
Was ist die maximale Ausgabe des männlichen IEC 62196 vom Typ 2?
Der Stecker vom Typ 2 männlicher IEC 62196 unterstützt bis zu 22 kW (32A, 3-Phasen), wodurch es für schnelles und effizientes EV-Laden geeignet ist und Ihrem Elektrofahrzeug schnelle Leistung bietet.
Ist dieser Stecker mit allen Elektrofahrzeugen kompatibel?
Ja, dieser Stecker ist vollständig kompatibel mit allen Typ -2 -Ladestationen und arbeitet mit den meisten Elektrofahrzeugen zusammen, die Typ -2.
Kann dieser männliche Stecker vom Typ 2 im Freien verwendet werden?
Ja, der männliche IEC -Stecker vom Typ 2 für männliche IEC 62196 wurde sowohl für den Gebrauch in Innenräumen als auch für die Außenseite ausgelegt , was es zu einer vielseitigen Lösung für jede Ladeumgebung macht.
Enthält dieser Ersatzstopfen ein Kabel?
Nein, der männliche Stecker vom Typ 2 ist ein Plug-Nur-Plug-Ersatz. Das Kabel ist nicht enthalten und der Stecker soll sicher an Ihr vorhandenes EV -Ladekabel angeschlossen sein.
Benötige ich einen Fachmann, um den männlichen Typ 2 -Stecker vom Typ 2 zu installieren?
Ja, es wird dringend empfohlen, dass der Typ -2 -Stecker vom Typ 2 von einem qualifizierten Elektriker installiert wird, um die ordnungsgemäße und sichere Befestigung am Kabel sowie einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, wenn sie an die Ladestation angeschlossen sind.
Wie benutze ich den männlichen Typ 2, sobald er installiert ist? Aktivieren Sie
nach der professionellen Installation einfach die Ladestation und schließen Sie das männliche Ende des Kabels vom Typ 2 in die Station an. Sobald das Kabel klickt, können Sie mit dem Laden Ihres Elektrofahrzeugs beginnen.
Was unterscheidet diesen männlichen Stecker Typ 2 von anderen Ladestopfen?
Der männliche IEC 62196-Stecker vom Typ 2 ist mit ergonomischem Design für Benutzerfreundlichkeit gebaut und bietet einen komfortablen Griff für eine schnelle, problemlose Verbindung. Es ist auch mit einer Vielzahl von öffentlichen und privaten Ladestationen kompatibel , um Vielseitigkeit und Bequemlichkeit zu gewährleisten.
Ist dieser männliche Typ-2-Stecker für Hochleistungsladungen geeignet?
Ja, mit einer maximalen Ausgabe von 22 kW (32A, 3-Phasen) ist dieser Stecker so konzipiert, dass er das Laden von Hochleistungen unterstützt . Damit ist es ideal für schnelle Ladesitzungen.
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