Wenn Sie neu in der Welt der Elektrofahrzeuge (EVs) sind, haben Sie wahrscheinlich Flüstern der '80% -Regel' gehört. Diese weit verbreitete Richtlinie legt nahe, dass Sie normalerweise aufhören sollten, die Batterie Ihres EV zu laden, sobald sie 80% Kapazität erreicht. Aber warum 20% auf dem Tisch lassen?
Wenn Sie in eine Ladestation ziehen, um zu finden, dass der Stecker nicht passt, ist Ihr Auto für viele neue Elektrofahrer (EV) -Treiber (Elektrofahrzeuge). Diese frustrierende Erfahrung zeigt eine wichtige Herausforderung in der EV -Welt: Nicht alle Ladestopfen sind gleich. Hier wird ein EV -Adapter ein wesentlicher Bestandteil
Da Elektrofahrzeuge (EVS) immer beliebter ansteigen, suchen mehr Fahrer nach zuverlässigen und bequemen Ladelösungen. Unter diesen ist das tragbare EV -Ladegerät zu einem heißen Thema geworden. Aber woher wissen Sie bei so vielen Produkten auf dem Markt, welches wirklich das beste tragbare EV -Ladegerät ist?
Ein mobiles EV -Ladegerät ist ein tragbares Gerät, mit dem Elektrofahrzeuge ihre Autos aufladen können, ohne eine stationäre Ladestation zu verwenden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ladegeräten kann ein mobiles Ladegerät leicht getragen, eingerichtet und transportiert werden. Es ist ideal für die Notaufnahme von Elektrofahrzeugen
Mit der rasanten Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie wenden sich immer mehr internationale Kunden EVTAURUS auf. Als Hersteller, der sich auf DC-Fast-Ladestationen spezialisiert hat, bieten wir nicht nur qualitativ hochwertige Ladelösungen für den globalen Markt, sondern auch willkommene Partner
Die Verwendung von LKWs in der Logistik wird gerade mit der Integration von elektrischen LKWs revolutioniert. Elektrische LKWs sind in Bezug auf Kosten und Emissionen im Vergleich zu Diesel -LKWs nachweislich. Unternehmen können eine bessere Marke aufbauen und mit dem Shi Ausgaben sparen
Wie bei allen Innovationen kommen mit neuen Erfindungen neue Herausforderungen. Dies beinhaltet die Schwierigkeit, die Zuverlässigkeit mit allen Elektrofahrzeugen (EVS) aufgrund der Knappheit an EV -Ladestationen anzubieten. Was ist ein EV -Ladesystem? Ein EV -Ladesystem ist eine Kombination von Geräten, die ein Elektrofahrzeug ist
Arten von EV -Ladelegel 1 (langsames Wechselstroming) verwendet eine Standard -120 -V -Haushaltsauslass. Nur wenige Meilen Reichweite pro Stunde. Eine vollständige Ladung kann 24 Stunden oder mehr dauern.
Evtaurus lieferte erfolgreich 15 maßgeschneiderte Ladestationen für Batterieenergiespeicher an einen europäischen Kunden. Die Ladegeräte waren vollständig ocpp-konform und in die Plattform des Kunden für die Fernüberwachung und -abrechnung integriert.Produkte Features-In-Energiespeicher-kein neues Transformerpeak-Sha erforderlich
1. Die Eigentümer des schnell wachsenden EV-Gastsegments erfassen und marktvorteilselektrische Fahrzeugbesitzer (EV) eine hochwertige Kundengruppe mit starker Kaufkraft und höheren Serviceerwartungen sind.
Diese Wechselspurladegeräte vom Typ Sockel sind vollständig ocpp-kompatibel, wodurch eine nahtlose Integration in die bestehende EV-Ladungsmanagementplattform des Kunden ermöglicht wird. Project HighlightSDual-Gun-Design: Unterstützt das Laden von zwei Elektrofahrzeugen gleichzeitig und maximiert die Ladeeffizienz und die Space-Nutzung.OCPP.OCPP.
Was ist ein integriertes Batterie -Energiespeichersystem? Ein integriertes Batterie -Energiespeichersystem (Bess) kombiniert Batteriespeicher, Energiemanagement und EV -Schnellladung in einer einzigen kompakten Einheit. Es speichert Elektrizität während der Stunden außerhalb der Spitzenzeiten oder solarbetriebene Stunden und gibt ihn während der Spitzenzeiten frei, um zu ermöglichen
Während sich die globale Verlagerung zu Elektrofahrzeugen (EVS) beschleunigt, muss sich die EV-Ladeinfrastruktur entwickeln, um intelligenter, skalierbarer und zukunftssicherer zu werden. Ein wichtiger Standard, der diese Transformation ermöglicht, ist OCPP - das Protokoll für offene Ladungspunkte. In diesem Artikel werden wir erklären, was OCPP ist, wie es profitiert
Um die wachsende Nachfrage nach EV -Gebühren zu befriedigen, hat ein gewerblicher Parkplatz kürzlich die Installation von 23 Wechselstromladegeräten abgeschlossen, darunter sowohl 22 kW als auch 44 -kW -Einheiten. Evtaurus bot eine umfassende Wechselstromladelösung, die zu verschiedenen Parkumgebungen und Ladeanforderungen passt.
1. Vermeiden Sie das Ladung bei Spitzenhitze, die Temperaturen des Hitzeheizung durchführen können, kann thermisches Drossel auslösen und die Ladegeschwindigkeit verringern. Versuchen Sie am frühen Morgen oder am späten Abend, wenn es kühler ist.2. Lassen Sie die Batterie nach dem Fahren oder einem schnellen Laden abkühlen, erzeugt Wärme. Lassen Sie Ihr Fahrzeug 15 bis 30 Minuten ruhen
Warum wird ein exklusiver EV -Ladegerät -Distributor im Jahr 20251 ein intelligentes Geschäft. Der EV -Lademarkt boomt 2025 Die weltweite Elektrofahrzeugindustrie (EV) wächst rasant. Bis 2025 wird EVS voraussichtlich 25% aller neuen Autosumsätze ausmachen und die massive Nachfrage nach Ladeinfrastru steuert
Wenn Elektrofahrzeuge (EVs) häufiger werden, werden EV -Ladegeräte in immer vielfältigeren Umgebungen installiert - von Innenangestellten bis hin zu kommerziellen Parkplätzen und öffentlichen Räumen im Freien. In diesen Situationen werden die Haltbarkeit und Sicherheit des Ladegeräts kritisch, insbesondere gegen Wasser, Staub und
Sicherlich! Hier ist die englische Version des SEO-optimierten Artikels basierend auf der zuvor erörterten Struktur, Trends und Keyword-Strategie. Es ist auf Blog -Posts, Pressemitteilungen oder LinkedIn -Artikel zugeschnitten
Seit Anfang 2024 hat EVTAURUS eine langfristige Partnerschaft mit einem führenden lokalen Energieunternehmen in Kambodscha eingerichtet, das darauf abzielt, die Entwicklung der EV-Ladungsinfrastruktur in der Region zu beschleunigen. Diese Zusammenarbeit unterstützt die wachsende Nachfrage nach Kambodscha nach Ladungslösungen für Elektrofahrzeuge und Refluen
EINLEITUNG: Was jeder EV-Käufer wissen möchte, dass Electric Vehicles (EVs) weiterhin an Popularität gewonnen werden. Eine der besten Fragen, die bei Google gesucht werden, bleibt: 'Wie lange dauern EV-Batterien unter realen Bedingungen?
Geben Sie 1 Socket zum 2Female -Stecker ein
16a/32a
3,5 kW, 7 kW
Einphase
Typ 1 zu Typ 2
Verfügbarkeitsstatus: | |
---|---|
| |
Typ 1 zum Typ 2 EV -Ladegerät Adapter | Universelle Kompatibilität und extreme Haltbarkeit
Seamless Cross-Standard-Ladevorladung
Ladet Ihr IEC62196 (Typ 2) Elektrofahrzeug an jedem SAE J1772 (Typ 1) Ladestation. Unterstützt das Tesla-Modell S/X/3/Y, BMW I3/I8, Nissan Leaf, Audi E-Tron und die meisten EVs mit Typ-2-Einlässen.
Sicherheitsmerkmale von Militärqualität
IP54 Wasser- und Staubwiderstand : Sicheres Ladung in Regen/Schnee (bewertet für den Außengebrauch)
UL94 V-0 Flame Resparedant : verhindert Überhitzungsrisiken während der schnellen Aufladung
-30 ° C bis 50 ° C Toleranz : Zuverlässige Leistung in arktischen Wintern oder Wüstenwärme
Global zertifizierte Zuverlässigkeit
CE markiert & ROHS -konform - erfüllt die EU -Richtlinie 2014/35/EU für EV -Ladegeräte. Vertrauen von über 50.000 EV -Treibern weltweit.
F 'Kann ich diesen Adapter bei Tesla Superchargers verwenden?
:
F: 'Ist dieser EV -Adapter wasserdicht? '
A: Ja! Die IP54 -Bewertung sorgt für einen sicheren Betrieb auch bei starkem Regen - ideal für Camping-/Wohnmobilkonsum.
Typ 1 zum Typ 2 EV -Ladegerät Adapter | Universelle Kompatibilität und extreme Haltbarkeit
Seamless Cross-Standard-Ladevorladung
Ladet Ihr IEC62196 (Typ 2) Elektrofahrzeug an jedem SAE J1772 (Typ 1) Ladestation. Unterstützt das Tesla-Modell S/X/3/Y, BMW I3/I8, Nissan Leaf, Audi E-Tron und die meisten EVs mit Typ-2-Einlässen.
Sicherheitsmerkmale von Militärqualität
IP54 Wasser- und Staubwiderstand : Sicheres Ladung in Regen/Schnee (bewertet für den Außengebrauch)
UL94 V-0 Flame Resparedant : verhindert Überhitzungsrisiken während der schnellen Aufladung
-30 ° C bis 50 ° C Toleranz : Zuverlässige Leistung in arktischen Wintern oder Wüstenwärme
Global zertifizierte Zuverlässigkeit
CE markiert & ROHS -konform - erfüllt die EU -Richtlinie 2014/35/EU für EV -Ladegeräte. Vertrauen von über 50.000 EV -Treibern weltweit.
F 'Kann ich diesen Adapter bei Tesla Superchargers verwenden?
:
F: 'Ist dieser EV -Adapter wasserdicht? '
A: Ja! Die IP54 -Bewertung sorgt für einen sicheren Betrieb auch bei starkem Regen - ideal für Camping-/Wohnmobilkonsum.
F1: Wofür wird das Ladekabel vom Typ 1 2 verwendet?
A1: Mit dem 32A-Typ 1 zum Typ 2-Ladekabel wird ein Sockelfahrzeug vom Typ 1 (wie viele Elektrofahrzeuge oder Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge) an einen Ladepunkt vom Typ 2 (IEC62196-Standard) angeschlossen. Es stellt ein nahtloses Laden für Fahrzeuge mit Typ -1 -Steckdosen mithilfe einer Ladestation vom Typ 2 gewährleistet und bietet flexible Ladelösungen sowohl für Heim- als auch für öffentliche Lade -Netzwerke.
F2: Ist der Typ 1 zum Typ 2 Kabel mit allen Elektrofahrzeugen kompatibel?
A2: Ja, das Kabel vom Typ 1 zum Typ 2 ist mit jedem Typ -1 -Steckdosenfahrzeug kompatibel, einschließlich PHEVs und vollständiger EVs. Das Kabel liefert den maximalen Strom, den Ihr Fahrzeug akzeptieren kann. Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug 3 kW oder 7,4 kW verarbeiten kann, passt das Kabel entsprechend an und liefert die richtige Ladung. Es kann auch an Ladestationen vom Typ 2 verwendet werden, unabhängig davon, ob es sich bei der Station um einphasige oder dreiphasige handelt.
F3: Funktioniert der Typ 1 zum Typ 2 Adapter mit allen Ladepunkten?
A3: Ja, der Typ -1 -Adapter vom Typ 2 ist mit allen Ladepunkten vom Typ 2 kompatibel, einschließlich der Ladegeräte in der Heimat und den öffentlichen Ladestationen. Es ist so konzipiert, dass Fahrzeuge vom Typ 1 an den Ladestationen vom Typ 2 aufgeladen werden. Der Adapter passt automatisch an den Strom, das Ihr Fahrzeug akzeptiert, unabhängig davon, ob die Station eine einphasige oder dreiphasige Ladung bereitstellt.
F4: Was sind die Sicherheitsmerkmale des Typs 1 für Typ 2 Ladekabel und Adapter?
A4: Der Typ 1 zum Typ 2 Ladekabel und Adapter verfügen über mehrere integrierte Sicherheitsfunktionen:
IP54 wasserdichte Bewertung, schützt das Kabel vor Spritzer und Staub, wodurch es für den Einsatz in Außenumgebungen sicher ist.
Temperaturresilienz, Funktionieren in extremen Klimazonen von -30 ° C bis +50 ° C.
F1: Wofür wird das Ladekabel vom Typ 1 2 verwendet?
A1: Mit dem 32A-Typ 1 zum Typ 2-Ladekabel wird ein Sockelfahrzeug vom Typ 1 (wie viele Elektrofahrzeuge oder Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge) an einen Ladepunkt vom Typ 2 (IEC62196-Standard) angeschlossen. Es stellt ein nahtloses Laden für Fahrzeuge mit Typ -1 -Steckdosen mithilfe einer Ladestation vom Typ 2 gewährleistet und bietet flexible Ladelösungen sowohl für Heim- als auch für öffentliche Lade -Netzwerke.
F2: Ist der Typ 1 zum Typ 2 Kabel mit allen Elektrofahrzeugen kompatibel?
A2: Ja, das Kabel vom Typ 1 zum Typ 2 ist mit jedem Typ -1 -Steckdosenfahrzeug kompatibel, einschließlich PHEVs und vollständiger EVs. Das Kabel liefert den maximalen Strom, den Ihr Fahrzeug akzeptieren kann. Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug 3 kW oder 7,4 kW verarbeiten kann, passt das Kabel entsprechend an und liefert die richtige Ladung. Es kann auch an Ladestationen vom Typ 2 verwendet werden, unabhängig davon, ob es sich bei der Station um einphasige oder dreiphasige handelt.
F3: Funktioniert der Typ 1 zum Typ 2 Adapter mit allen Ladepunkten?
A3: Ja, der Typ -1 -Adapter vom Typ 2 ist mit allen Ladepunkten vom Typ 2 kompatibel, einschließlich der Ladegeräte in der Heimat und den öffentlichen Ladestationen. Es ist so konzipiert, dass Fahrzeuge vom Typ 1 an den Ladestationen vom Typ 2 aufgeladen werden. Der Adapter passt automatisch an den Strom, das Ihr Fahrzeug akzeptiert, unabhängig davon, ob die Station eine einphasige oder dreiphasige Ladung bereitstellt.
F4: Was sind die Sicherheitsmerkmale des Typs 1 für Typ 2 Ladekabel und Adapter?
A4: Der Typ 1 zum Typ 2 Ladekabel und Adapter verfügen über mehrere integrierte Sicherheitsfunktionen:
IP54 wasserdichte Bewertung, schützt das Kabel vor Spritzer und Staub, wodurch es für den Einsatz in Außenumgebungen sicher ist.
Temperaturresilienz, Funktionieren in extremen Klimazonen von -30 ° C bis +50 ° C.
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